遅かれ早かれいつか必ず買うであろうラケット達｡
　ビスカリア　エバンホルツ　インナーフォースレイヤーALC 　コルベル　ピュアカーボン　和の極み蒼　アペルグレンオールプレイ　カルテットVFC　
　そういうラケットの中の1本がクリッパーウッドであった｡
　実際の所定価11500円+税と良心的な価格で､買おうと思えばいつでも買える｡
　その安心感からついつい後回しになっていたのだが､夏の賞与のタイミングで購入を決断した｡
　
　ただ問題があって､クリッパーウッドって色々種類があるのである｡
　無印クリッパーウッド　クリッパーウッドWRB  クリッパーCR  クリッパーCRWRB  クリッパーCC ･･

　どれを買ったら良いのか迷ってしまう｡
　まあどれも大差ないだろうと､今回は一番長い名前のクリッパーCRWRBを注文した｡
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　87gと標準的な重量で､どのラバーを貼っても扱える程よい重さだ｡
　
　面白いのはCR加工｡
　ブレードの赤いラインが境界線なのだが､見た目では違いが分からない｡
　ラバー貼りに失敗して中途半端に乾いた段階で剥がしたのだが､赤いラインの内と外で剥がしやすさが大きく異なり､グリップ寄りの方はなかなか剥がれず先端側はツルリと剥がれた｡
　これならラケットコートは不要かもしれない｡
　とっくに塗ってしまった後だが････ 

　軽く握ってみたが､私には丁度良い形状で､フォアバックの切り替えなどやりやすそうである｡
　とりあえずお古のファスタークC1でも貼って試してみよう｡
 
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